什麼宅標題...
騎回飛鳥駅前，然後往東邊去。之前在網路上查資料時都說明日香村是很適合騎車的地方，實際騎騎看覺得幹你娘根本放屁！明日香村的地形其實不算太平坦，往史蹟密集的東邊一路上會遭遇很多坡段，馬的，我光是騎到飛鳥歷史公園那一區就腿軟了！
要騎的話建議多貼一點錢租摩托車或電動腳踏車，真的。
「明日香」和「飛鳥」同音，都念あすか＼ASUKA，日本進入信史後的第一個朝代，飛鳥時代就是以這一帶的大量遺跡而命名。
飛鳥歷史公園內的高松塚古墳。跟古墳時代巨大的前方後圓墳不同，是規模較小的圓墳，但這裡以石室中的彩色壁畫而聞名，壁畫包括四個方位的四神（青龍、白虎、朱雀、玄武），日月星宿，以及男子、女子群像圖。經過比較，人物的畫風跟韓國的高句麗古墳內壁畫相似，但是在四神的畫風上又具有日本獨自的風格。
因為壁畫在被發掘後持續的劣化，石室無法對外開放，但在古墳的隔壁有壁畫館展示複製品和石室的原尺寸復原模型。
比起四神和人物的圖畫，我覺得石室天井上的星宿圖特別具有神秘感，不知道古代的人是怎麼將死亡連結到他們的宇宙觀裡？
從壁畫館出來沿著縣道209騎，途中不斷出現痛苦的上坡路段...
不過也是看到了與台灣不同的農村風情。這是日本式的曬穀法，收割了以後，就直接在田裡搭起架子，把整束稻子從根部綁緊，倒掛在架子上曬。
然後痛苦的又牽又騎了十分多鐘，看到了龜石。
飛鳥時代的謎之巨石遺跡之一，外觀雖然略像烏龜，但是加工的目的仍然是個謎，畢竟真的要花功夫雕個烏龜也不會只是搞成這樣而已。有論點認為這原本是要作為其他巨石建造物的部件，我是覺得這種看法比較可信。
然後旁邊又有一隻見人就黏的貓，是不是觀光區的貓都這樣啊？
地上散落著零食，看來這貓真的是靠觀光客生存的。
接下來是聖德太子建立的七大寺之一，據說也是聖德太子的誕生地的橘寺。
正式名稱是「佛頭山上宮皇院菩提寺」，被稱作橘寺，是因為傳說中田道間守從常世之國帶回的「非時之香果」，就是橘，柑仔，被種在這邊。
本堂供奉的本尊是聖德太子。本堂內還有一塊束額寫著「日本佛法最初」。是說以前去四天王寺時也看到立碑刻著「大日本佛法最初四天王寺」，不過反正都是聖德太子所建，創建年代相近，說誰是最初其實也沒差拉。
現在的山門、售票口和停車場都在西側，但是進入後本堂卻背對山門向東，而且境內有一條較寬的參道直線對著本堂，看來以前東側才是正門。
本堂的旁邊有塊二面石。左右表情不同，表現人心的善惡兩面性。雖然也是飛鳥時代留下來的石造物，但是這個好懂多了。
伽藍都沿著參道兩側配置。在本堂左側的是觀音堂，供奉如意輪觀音。我猜這才是橘寺最初的本尊吧，本堂的聖德太子，應該是在他死後才供奉上去的。
寫朱印帳的時候，揮毫的歐吉桑超級有心的，不只一畫一畫慢慢寫寫得超漂亮，寫完了以後還拿小吹風機仔細的把字吹乾！
雖然還有很多地方想去，但是已經下午三點多了，還要加上回程要騎很久，為了趕五點還車時間只好直接前往最後一站。說到飛鳥時代遺跡，最具代表性的大概就只有這一個了，石舞台古墳。
我都忘了最早是從哪裡知道石舞台的了。是手塚治虫的【火之鳥－大和篇】還是在那之前？總之是個老早就想來朝聖的地方。
名為古墳，但是和黑塚、高松塚這些有個巨大墳丘的古墳外觀完全不同，從側面看起來是好幾塊堆砌的巨岩。手塚大師從這座看似未完成品的古墳發想，連結到日本武尊的神話，創作出充滿悲壯感的史詩。
但這堆砌石其實是原應在古墳之內的石室。墳丘的覆土不知為何流失了，石室暴露了出來，成為了人們口中的石舞台。不過手塚大師的誤會，卻成為了偉大作品誕生的契機。
從巨石的縫隙窺伺石室內部，裡面到底是怎樣的世界？繞了一圈走到石舞台的背面，通往石室內的通道出現在眼前，居然可以進去啊！
石室內的空氣不知怎地特別好聞，好像這裡面吸到的是古代的空氣。
石室內的空間比想像中的還寬闊。這種連結千年以前與現在的神祕空間，一進來就想待在這裡不走了。不過地上有很多零錢，不知道是遊客把這裡當成許願還是參拜的場所了，欸，你們會不會太奇怪了一點。
忍不住就在原來石棺的位置躺下來了。
石舞台古墳埋葬的是誰還無法確定，目前較主流的說法是飛鳥時代的有力豪族蘇我馬子。蘇我馬子將女兒嫁給欽明天皇，以外戚的身分干政。當日本成為佛教國家之際，蘇我馬子作為擁佛派，與捍衛神道，排拒「蕃神」的物部氏進行鬥爭，最後聯合廄戶皇子（日後所稱的聖德太子）等勢力殲滅了物部氏。
蘇我馬子干政長達五十年，共歷經了五位天皇，期間甚至還曾經謀殺對他的弄權感到不滿的崇峻天皇。蘇我馬子死後，他的兒子蘇我蝦夷和孫子蘇我入鹿繼續掌握朝政，但是蘇我氏實在囂張太久了。到了皇極天皇的時代，中大兄皇子聯合豪族中臣鎌足（藤原氏始祖），在上朝時當庭剁了蘇我入鹿，蘇我蝦夷也迫於局勢而自殺。
在這邊待了半個多鐘頭，才往回騎向車站。
回程時看到的全能住宅改造王。
回到車站前還了車，覺得一整天血管裡已經咖啡貧血了。幸好車站前就有兩家咖啡店，於是先喝了再走。
コッコロカフェ。兩家之中比較小間，靠東邊的那一家。
回程的電車沒有直接搭回JR奈良駅（其實也「直接」不了），搭到近鐵新大宮之後，去了這家大和料理物集女吃晚餐。本來想吃招牌的龍馬鍋的，可是居然沒有一人份阿阿阿阿阿！！
反正這裡主要的就是地雞，於是就點了大和軍雞涮涮鍋。
用來涮的雞肉片，雖然是胸肉，但是一點都不柴，幾乎感覺不到纖維，柔軟又多汁啊！可是就這樣幾片也太寒酸了～～
於是又加點了下者～
炸軟骨、雞翅、雞肉餃子。
炸軟骨，粉有點多，算是普普的一品。雞翅讚，超大一隻，肉質彈牙。餃子皮薄又多汁，在吃過的日本煎餃裡算是難得好吃的。
吃飽了以後慢慢從新大宮走回旅館。經過JR奈良駅時順便在車站裡的超市逛了逛。
在酒類區看到的超大罐？公升裝的焼酎，隔壁是相同容量的威士忌，烈酒也有這樣家庭號的喔！？想了一下才想到大概是業務用的，噴！
就是要找妳啦！さしこちゃん！指原莉乃代言的大關清酒！
因為很可愛所以就買了（←完全懶得裝了），喝起來也不錯，口感偏甜。
精實的一天結束。明天是在奈良的最後一天了。
從三輪到飛鳥有點麻煩，要轉好幾次車。我先從三輪駅搭JR到桜井駅，在這裡轉搭近鐵大阪線到大和八木駅，再轉橿原線到橿原神宮前，然後再轉乘到飛鳥。
在車站前就有腳踏車出租。租了車以後，沒有往散布著諸多著名史蹟的東邊走，反而先回頭沿著鐵道往北方騎去。騎到前一站岡寺駅後方的小學。在小學後方的山下停了車。山下的步道上畫著一個奇異的圖案。
NO，這當然不是薩克的頭部什麼的......就在這座山裡，藏著這個詭異的東西。找到登山口，鑽進山林裡～山勢還算和緩，不至於爬得太累，中途還遇到一個從山上下來的歐吉桑，看來這裡雖然很wild，但應該不算是太冷門太絕密的景點。
但是爬得越高，山道就越來越險惡，甚至還出現落差將近一公尺，要抓緊繩索才能爬上去的陡坡。
爬過去以後，再走一小段路，看到了一片竹林，剛剛山下的步道上畫的謎樣物體就突兀的出現在竹林裡。神秘的山中巨石遺跡，益田岩船。
還沒靠近就這樣看過去，好像只是一顆巨大的岩石而已。但是再走近一點立刻就可以看到人為加工的痕跡，在巨石的下部，被刻鑿成了凸出的格子狀，也看得出來頂部有經過工整切割的溝槽。
走到巨石另一側的高處，更具衝擊性的畫面出現了。巨石的頂端有兩個方形的深槽。這外觀乍看之下不知怎地就是會讓人感覺到一種科幻感。
巨石是表面略為平滑的花崗岩，並不是能輕易加工的東西。飛鳥一帶有非常多的石造遺跡，用途不明也不少，如酒船石，龜石等等。但至少大多數都是仿人與動物的具象外型。像益田岩船這樣無以名狀的遺跡在此幾乎沒有第二個。
這詭異的巨石遺跡用途到現在都真相不明，說法也有一堆。
石碑基座：最古老的說法是主張這曾是弘法大師空海所書寫過的石碑的基座，而石碑的本體在建造附近的高取城的時候被拿去用了。
占星台：此說主張頂端的深槽曾經插有方柱，方柱上方還有一橫柱（大概就像這樣吧→π），用來觀測天體的運行，感覺很像英國的stonehenge。
拜火教遺跡：推理小說大師松本清張在他的作品【火之路】裡將益田岩船描寫為飛鳥時代來到日本的波斯拜火教徒的聖火台。
古墳說：據說是目前最有力的說法。主張這原本是要建造横口式石槨，因為石材有瑕疵而中途廢棄了。横口式石槨是古墳時代末期發展出來的，比起有巨大墳丘的古墳，横口式石槨只是一個可以容納木棺的石室而已。不過此說也沒有決定性的證據。
日本神話中有神明乘坐天磐船降臨的故事，有些神社也會將天然的巨岩稱為磐船，作為神體祭祀，但是在網路上找了一下，這個巨石遺跡雖然被稱為「岩船」，倒是沒有把這東西和神話連結的說法，至於外星人我就略過了，ㄆㄆ。
回山下的路上又遇上一個歐吉桑。「還在上面嗎？」歐吉桑問，「還沒到，等下可累了咧」。看來對歷史有興趣的歐吉桑真的不少欸，而且跟以寺社和城堡為主要標的的歷女是區隔明顯的族群好像。
三輪，依然是一座無人駅。雖然是以大神神社聞名的小鎮，但是街道上還真是冷清，比剛剛離開的柳本更冷清...走出車站，沿路上有許多阿公阿婆的在菜攤上賣菜和水果，標價都超便宜的欸不到超市一半價錢...真想買回去旅館吃...。
一路上都是指向大神神社的路標，即使如此還是很蠢的走錯路了～跑到大馬路上的大鳥居才知道走錯路。在大鳥居下，先往前看，再往後看，才發現那座呈完美錐形的三輪山在自己背後～
浪費多一倍的時間才到達目的地。到了這裡，人突然變得多起來，而且女性特多，看來power spot巡禮還沒有退燒。
號稱日本最古老神社，大和國一之宮，三輪明神，大神神社。
三輪山從上古以來就被當地的豪族視為神靈坐鎮的聖山而成為崇拜對象，在崇神天皇時，為了平息疫病而建立神社。而在記紀神話中則紀載了這樣的故事↓
大國主命獲得了少彥名命的幫助，兩神共同創建國家，但是在大業尚未完成的時候，少彥名命就自行離開前往大海另一端的常世之國了。大國主正在煩惱失去重要助手的時候，海上出現了一個光輝耀眼的神明。大國主詢問其身分，對方回答：「我就是祢的幸魂奇魂」，並要求大國主在大和的三輪山祭祀自己，就可以庇祐其成功造國。
神道的教義中有「一靈四魂」的概念。一尊神明包括了勇武狂暴的荒魂、帶來和平的和魂、使人獲得好運的幸魂、還有製造奇蹟的奇魂這四種魂魄。而大神神社的祭神大物主，就是被大國主供奉在三輪山的自身之幸魂、奇魂。
關於大物主，在神話中的其他記載是個非常色情又變態的神明，也有故事暗示了祂蛇神的身分。
在日本書紀中紀載，第七代天皇孝靈天皇的皇女倭迹迹日百襲姫與大物主大神成婚。大物主總是在黑夜前來臨幸，百襲姫完全看不清祂的面目。百襲姫請求大物主能在白天現身，沒想到隔天早上，大物主以蛇的姿態出現在百襲姫的化妝箱裡。百襲姫失聲驚叫，大物主神感到羞恥，就飛回三輪山了。後百襲姫也感到悔恨，於是用筷子插入陰部自殺了。（.........非常恐怖...）
這就是為什麼信徒都會用雞蛋當成供品供奉大物主...
三輪山下的箸墓古墳，就是倭迹迹日百襲姫的陵墓，「箸墓」也是因為她恐怖的死法得名。而「邪馬台國畿內說」的支持者，也主張箸墓古墳其實就是卑彌呼之墓。只是因為宮內廳認定此為皇族陵墓，挖掘考察目前仍是不可能的事。
大神神社還有一個極為罕見的特點，那就是沒有正殿。在一般神社的空間配置中，拜殿後方都會有供奉御神體的正殿，但是大神神社自遠古以來就以三輪山為神體，不設正殿，保留了神道最原始的自然崇拜的性質。
發源自這裡，形狀特殊的三輪鳥居也是大神神社的重點之一，可是到處找都找沒有～跑去問了巫女以後，才知道在拜殿後方，只有申請特別參拜才看得到～嘖嘖，殘念。
...是說巫女滿可愛的，而且講話腔調很像乃木坂46的生駒里奈～欸可是生駒是秋田出身欸，離這裡七八百公里...
離開的時候原本有想繞去箸墓古墳看看的，不過想想一座立入禁止又未挖掘過看起來就一座小山的古墳好像也看不出個所以然，就不浪費時間了。
早晨，舊奈良駅。
謝天謝地颱風在我來之前早走一步，天氣很好。在車站買了麵包當早餐在車上吃。搭櫻井線南下，進入天理市，在柳本駅下車。
柳本駅是個非常小的無人駅，連駅舍都沒比我房間大多少。因為麵包還沒吃完，就坐在車站裡吃完。有個女人在打站內的公共電話，一開口是印尼話，居然可以在這個荒涼的日本小鎮聽到印尼話！簡直是倍感親切阿！
出去沿著正對著車站的大路走，幾乎都是傳統的木造住宅，甚至出現了彷彿武家屋敷的大宅！拿起相機照著的時候，有個三十多歲貌似上班族的男人向我打招呼。
「早啊！拍照啊？」
「是啊～早啊～不知道這一棟是誰住在裡面？長得好像電視劇裡的武家屋敷一樣～」
「這麼一說好像是呢～不過這應該只是一般的住家吧～」
一般住家就這麼帥？太羨慕拉～～
武家屋敷的對面，被水包圍的綠色矮丘就是黑塚古墳。雖然說年初在久留米已經實際踩過一座日輪山古墳了，但是近距離看到像這樣形狀明顯的前方後圓墳丘這是第一個啊！！
經過挖掘調查後的黑塚古墳現在已經重整成公園，公園內還有一座無料參觀的資料展示館。
在江戶時代，柳本藩曾在黑塚古墳上構築陣屋，從當時留下來的地圖可知當時的人就已經知道古墳的存在，而且以「黑塚」稱之了。到1997年的挖掘考查時，從古墳內出土了33面三角緣神獸鏡，在當時是挖掘過的古墳裡出土數量最多的。這次發現也曾引發了對邪馬台國位置的討論。
這是館內標題為「邪馬台國」的畫作。這畫的其實是奈良境內稱為「纏向遺跡」的區域，這塊區域內大型古墳遍布，也發掘過聚落遺跡。史學界對於邪馬台國的位置大致上有九州說和畿內說兩大派，纏向遺跡就是畿內說支持者所推測的邪馬台國位置頭號候補地點。
根據三國志裡魏志倭人傳的紀載，邪馬台國女王卑彌呼曾經向曹魏派遣使節納貢，獲封「親魏倭王」，並受贈金印與銅鏡百枚，這些銅鏡的下落就成了邪馬台國位置的指標。黑塚古墳的銅鏡出土時，曾一度被懷疑就是魏國致贈卑彌呼的銅鏡。
展示館一樓的黑塚古墳石室復原模型。石室內除了33枚三角緣神獸鏡之外，還有一枚面積略小，在全國也極少見的畫文帶神獸鏡，豎立在石室內死者的頭頂部位。
展示館二樓陳列的三角緣神獸鏡複製品。這些銅鏡上面有中國上古神話中的東王父、西王母，以及各種神獸的圖案，更有「銅出徐州、師出洛陽」的銘文。這些銅鏡對於畿內說似乎是很有利的證據？
可惜！就算是這樣，還是有許多疑點無法解答，其中最重要的就是，與日本相同的三角緣神獸鏡，中國到現在為止一枚也沒有發現過。而且日本所出土的銅鏡數量，已經遠超過史書所記載的百枚，因此這些銅鏡被判斷是在日本製作的魏國銅鏡仿製品，或者是來自魏國的工匠在日本所做。總之，邪馬台國的位置依然沒有定論。
這是三角緣神獸鏡的複製品，呈現銅鏡尚未鏽蝕的最初原貌，沒想到原本是金色的。
這是鏽蝕後重新出土的樣子。
最後當然要講一下，這裡也是堪稱名作的【鹿男あをによし】的重要場景，在電視版裡，綾瀬はるか飾演的藤原老師不小心在這裡解開了鎮壓鯰魚的神器「三角」之謎。館內也貼著鹿男的海報。
是說我對日本上古史的知識，大半都是鹿男和宗像教授系列啟蒙的...
館內看完以後，可以去踩踩真正的古墳了。橋的對面就是前方後圓墳的後圓部墳丘，原本的石室就是在後圓部的內部。
我相信講到現在還是有人不清楚前方後圓墳到底是甚麼樣子，我就用好懂一點的比喻好了，就是Star Trek星艦企業號拆掉那兩支曲速引擎後從上面看下去的形狀啦！所謂後圓部，就是企業號碟型母艦的部分啦！
這是從前方和後圓相接的頸部往後圓部看過去。
下面這張從前方部的邊緣往後拍的照片應該比較看的出來大致的形狀。
這奇異的流線型怎麼看都很不古代，甚至很不日本風格，再說也是個還留著許多謎團的古代巨大建物，難免也會產生一些扯上外星人的白爛論點，是說我最近幾天看到的是「古墳是古代火箭發射台」說...
朝聖完古墳，繼續搭電車往南走。下一站是三輪，講到三輪，當然就是那座著名的古神社和神體山了...
又來逃避了。
關西空港出關，比起過去多了這個告示牌。伊波拉警戒中。挫著等啦。
坐南海電鐵特急ラピート到新今宮駅，轉關西本線，終點站是JR奈良駅，這趟要在奈良住兩天。JR奈良駅裡有超市、特產專櫃、書店，麵包店和一些飲食店，也有連鎖的摩斯和彌生軒，外面還有兩家便利商店，生活機能比近鐵奈良駅方便一些，不過因為近鐵離奈良主要景點較近，觀光客好像經由近鐵的比較多。
在車站裡看到紫舟為題字春日大社式年造替題的字。紫舟是我超愛的書道家，除了擅長這種很流利帥氣的字以外，也擅長其他樸拙或粗曠的字體，風格很寬廣。我是從【龍馬傳】認識她的，除了龍馬傳的Title字是她寫的，戲裡一些佈景用字畫也是出自她手筆。
對我來說任何源自漢文化的東西都要經過日本文化加工才有價值啦！
式年造替就是春日大社社殿20年一度的大修繕，其他像出雲大社等古老神社都有相同的行事。
這次住的是評價似乎不賴的民宿Guesthouse Nara Komachi，就在JR奈良駅不遠處。我過去都沒特別提過自己住的地方，但是這一家會讓我想推薦一下，因為真的不賴。
這裡！
進了門是一間狹長的客廳，還要脫鞋，客廳裡公用的電腦和PS3，還有簡單的廚房隔間，櫃台在客廳末端。老闆是個英文超好的日本人，就算跟他講日文他也回英文，讓人有點困惑，畢竟我已經習慣問說「English OK？」後跟你回答「OK」但是繼續跟你講日文的日本人了。
阿對了，google街景還可以看到這裡的內部實景！（如下圖）
房間裡長這樣，我租的是和室附廁所和淋浴間，雖然坪數不大但是卻一點狹窄感都沒，電視也很大，也有wifi可以用，超爽的。
在房間裡窩到晚飯時間，才出去找吃。晚餐買了奈良名物，柿葉壽司平宗（(文久元年創業），還有發泡清酒。因為覺得肉不夠還在便利商店買了宮崎炭火雞肉...不過微波的滿難吃的。
其實旅館附近就有松屋，原本還覺得超方便早上可以當早餐吃，不過住在奈良兩晚卻一餐也沒來吃過ㄆㄆ。
舊奈良駅舎，現在是總合觀光案內所，建於昭和九年(1934)，是第二代。建築風格不只是昭和初年流行的帝冠式樣，而且融合了奈良這座城市與佛教的歷史淵源，採用佛塔式的屋頂，屋頂上還有相輪橖，不過這要等早上才看得到了。
晚上就攤在舒服的房間裡看讀賣電視台的【AKBと××！】看到睡著。這集的內容是HKT宮脇咲良和乃木坂生駒里奈的下關一日遊，幹，看著兩人走在自己也曾去過的景點真是懷念阿。
